CET Divulga
Abril bate recorde de carros quebrados nas ruas de SP
publicado
em 28/05/2009 às 0:00
por Fernanda Aranda | Fonte: Jornal da Tarde
Categorias: TODAS AS NOTÍCIAS
Filipe Araujo/AE
O número de veículos quebrados nas ruas bateu recorde em abril, mostram os últimos dados da Companhia de Engenharia e Tráfego (CET). No mês passado, foram removidos 618 veículos por dia (sendo 72% carros de passeio) do meio de vias da cidade para não atrapalhar a fluidez do trânsito. A média mensal de veículos que deram pane foi de 12.295. Para comparar, no ano passado, a média por mês de resgates foi de 11.475. Em 2007, 9.693.
Em média, 25 veículos são removidos por hora nas ruas da capital por apresentarem falhas técnicas. A influência desses incidentes é direta nos congestionamentos, uma vez que um veículo parado por 15 minutos em uma via expressa provoca no entorno 3 km de lentidão. Um exemplo é o dia de ontem, cuja lentidão pela manhã, de 168 km, às 9 horas, foi recorde no ano. Contribuíram para isso, além da chuva, os veículos quebrados. Segundo a CET, entre as 6 horas e as 18 horas, foram registrados 31 carros, 19 caminhões e 17 ônibus quebrados. A marca anterior de 2009 havia sido atingida em fevereiro, com 155 km.
Carros reprovados - Um indício da má conservação dos veículos paulistanos é o resultado de um check up realizado em 1.008 carros e caminhonetes de São Paulo pela CET. O teste reprovou 83% dos veículos analisados. Eles apresentaram ao menos um problema grave de mecânica, como falhas no freio, vazamento no óleo ou desgaste de peças. O levantamento foi feito entre setembro de 2008 e abril deste ano.
?A cidade tem a maior frota circulante do País, que trafega em vias que não foram planejadas para tantos veículos?, avalia Antônio Carlos Bento, diretor do Grupo de Manutenção Automotiva (GMA), entidade que reúne representantes do setor da reposição automotiva. ?Ainda que a condição da via contribua para os problemas, com os buracos, a grande responsabilidade é do motorista, que negligencia a manutenção.?
Acidentes - Salomão Rabinovich, presidente da Associação de Vítimas de Trânsito (Avitran), afirma que há relação entre acidentes e falta de manutenção dos veículos. Uma pesquisa realizada em 2002 evidenciou essa relação. Na investigação dos fatores que influenciaram 2 mil acidentes, foi identificado que 72% dos veículos envolvidos tinham problemas no sistema de freios, 39% estavam com a direção malconservada e 22% tinham pneus em estado precário. O estudo foi encomendado pelo Sindpeças e entidades da categoria, feito com 3 mil veículos.
Site: Portal do trânsito
200 veículos quebram por dia em São Paulo devido a problemas mecânicos e elétricos
Página Publicada em: junho, 3 de 2011 as 2:55 pm. Na Categoria: Notícias
CET retira das ruas da cidade, em média, 371 veículos quebrados por dia e mais de 55% desse total param de funcionar devido a falhas mecânicos e panes elétricas. A falta de manutenção é a principal causa desses problemas.
Desde 2007, junho é considerado o “Mês pela Conscientização da Manutenção Preventiva de Automóveis”, na cidade de São Paulo, conforme lei municipal nº 14.274 que instituiu a data no calendário oficial da capital paulista, onde todos os dias a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, retira das ruas, em média, 371 veículos quebrados por dia.
Neste ano, o volume mensal de veículos removidos é de 11.140, sendo 8.044 automóveis, 1.279 ônibus e 1.816 caminhões. Deste total, 39,2% apresentam problemas mecânicos; 16,77% panes elétricas; 1,05% por falta de combustível; 4,3% pneu furado; 0,16% bloqueados e 38,43% com defeito não identificado.
Os veículos que apresentam problemas mecânicos e elétricos totalizam 6.127 mil unidades, mais de 55% das 11.140 remoções mensais efetuadas pelo órgão de trânsito da cidade.
Apesar da média mensal de remoções ter sido um pouco inferior ao número registrado em 2010 que foi de 12.471,7 veículos, o volume de veículos quebrados nas vias ainda é alto, sendo um dos fatores que provoca congestionamento.
A manutenção preventiva pode contribuir para a redução dos veículos quebrados, além de ser 30% mais em conta do que levar o carro na oficina somente quando o mesmo para de funcionar, de acordo com dados do GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, responsável pelo programa Carro 100% / Caminhão 100%. “Como o automóvel é um sistema integrado, o desgaste de uma peça pode levar a quebra de outro componente”, explica o coordenador do GMA, Antônio Carlos Bento.
Principais motivos de quebra em razão dos congestionamentos:
– Problemas no sistema de arrefecimento podem provocar o superaquecimento do motor
- Pane elétrica
- Embreagem desgastada
- Deficiência de lubrificação no motor
Veículos que trafegam em trânsito de centros urbanos e que fazem percursos curtos que não permitem que o motor aqueça são submetidos a condições severas de uso. Por isso, o motorista precisa ter cuidados redobrados com o sistema de arrefecimento, embreagem e também com o óleo de lubrificação do motor que precisa estar no nível adequado e as trocas devem seguir as recomendações do manual do fabricante, além de fazer revisões periódicas em uma oficina de confiança.