Freio ABS
Muito se fala sobre freio ABS, algumas pessoas acabam sendo induzidas pelos hábeis vendedores, a pagarem mais caro por um carro com sistema de freios ABS ( Anti-lock Braking System ) mas, pouco sabem sobre esse dispositivo.
O sistema de freio ABS, é um dispositivo que foi acrescentado num sistema de freio já existente (convencional), para evitar o travamento das rodas durante a frenagem, evitando a perda da dirigibilidade.
Funciona basicamente assim: Em cada roda há um sensor, quando a roda está na iminência de travar, esse sensor informa à central eletrônica que envia um sinal para uma bomba elétrica que atuará no sistema hidráulico, aliviando a pressão da roda, evitando o seu travamento; nesse momento o fluido de freio retorna ao reservatório. Esse processo provoca um ruído seguido de uma vibração forte no pedal de freio. Nesse momento é comum que o motorista assuste e tire o pé do freio por não saber o que está acontecendo...
O grande benefício deste sistema, é que por mais força que o motorista aplique no pedal de freio, as rodas jamais irão travar. Portanto, é imprescindível que o motorista saiba como funciona o sistema, treinando em piso molhado, terra ou areia.
Ex.: Escolha uma rua sem movimento, plana, com o piso regular e molhado. Acelere até aprox. 60 km/h pise bruscamente no freio com força, não solte até que o carro pare. Na segunda vez, já conhecendo a resposta, repita o teste. Desta vez enquanto estiver com o pé no freio gire a direção como se fosse desviar de um obstáculo, o veículo irá com certeza obedecer o comando.
Parabéns! Você está apto para usar com segurança o freio ABS evitando um acidente.
Atenção! Se houver alguma avaria no sistema ABS, irá acender uma luz no painel. Nesse caso o sistema ficará INOPERANTE. Porém, o sistema convencional funcionará normalmente.